隧道電機車的工作原理

隧道防爆電機車是隧道防爆特殊型蓄?電池電機車的簡稱。其工作原理及結構：由車載防爆電源裝置提供48V直流電源，改變電壓，控制直流牽引?電機的轉速，實現機車速度快慢，牽引電機用撓性聯軸器與減速裝置連接驅動車輪。
　　車體用20厚的鋼板1焊接而成，車體前后裝有帶緩沖作用的彈簧碰頭和連接孔，用于托動牽引負載。主要特點：
　　①防爆電?機車采用國內先進的矮型防爆特殊型電源裝置，擴大了駕駛員反向望視線，利于安全行車。
　　②采用了電阻調速和脈沖調速兩種調速方式，脈沖調速控制方式是國外先進技術，國內剛剛起步。其特點是司機控?制器由可控?硅斬波器，控制器和隔爆箱組成，斬波控制器的主回路關斷能力強，觸發電路采用了集成穩壓?電源，集成定時器和組合元件，工作可靠。機車起動平穩，牽引力?大，無級調速，無孤轉換，并節約D2%蓄電?池電能。
　　③車體抗撞擊能力強。機車采用了先進的快速制動裝置，剎車快速可靠。
　　④防爆電?機車裝備了車載蓄電?池容量指示儀，用于監控電池剩余容量，防止途中無電停車。資訊來自中國電機車交易網。